現如今，隨著社會的不斷發展，鈑金外殼加工已經成為了當今金屬加工行業不可或缺的行業，畢竟，無論是外殼還是車具模具都是通過鈑金外殼加工而成的。而鈑金外殼加工步驟是鈑金技術人員需要掌握的一項關鍵技術，同時也是影響鈑金產品成型質量的重要因素。那么您知道鈑金外殼加工過程中需要經歷哪些步驟嗎?下面忠藝隆五金小編為您介紹：

　　鈑金外殼加工過程中需要經歷以下步驟：

　　1、設計

　　設計部門根據要求設計出鈑金外殼加工的零配件圖片，并且以3D的形式一一展開表現出來，然后鈑金外殼加工部門進行加工。

　　2、下料

　　對所下發的零配件圖片進么下料加工，下料的方式有很多，具體可分為：剪床下料、沖床下料、CNC數控下料等。

　　3、壓鉚

　　壓鉚時要注意其方向，可通過沖床或液壓鉚機來對鈑金進行壓鉚。

　　4、焊接

　　焊接要牢固，焊接時要在焊接面打個凸點，使其焊接時能接觸到平板表面，焊接時要保證其焊接時間以及壓力等因素。

　　5、折彎

　　工件下好料后如大部分需要進行折彎成型，公司擁有多臺電腦折彎機，不僅速度快，鈑金外殼加工更加精準。

　　6、成型加工

　　鈑金加工的成型主要就是對鈑金進行折彎、拉伸，折彎的加工順序主要是由內而外、由小到大、先折特殊情況再折一般形狀的優先順序加工。

　　7、表面處理

　　根據客戶的要求在鈑金表面鍍成一種保護膜，增加烤漆的附著力，通過激光切割機的自動化操作，使鈑金外殼加工技術得到更一步的改變，實現了無人化操作，即節約了人力成本，又大大提高了生產效率，提高了生產數量，對鈑金未來的發展，起著顯著的作用。

　　8、包裝出貨

　　鈑金外殼加工包裝出貨前進行全部檢查，并提供檢查數據。出貨要求以及包裝方式由客戶正方代表現場確認OK,特此記錄，以供客戶再次確認。

　　綜上所述，我們可以看出，鈑金外殼加工過程中需要經歷設計、下料、壓鉚、焊接、折彎、成型加工、表面處理、包裝出貨等步驟，當然啦，具體的步驟我們應以實際廠家為準。