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    鈑金加工存在哪些誤差問題?

    2021-04-21(1662)次瀏覽

    深圳鈑金加工是鈑金制品成形的一道重要的工序,鈑金加工的主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型等,在零件加工過程中避免零件的變形顯得尤為重要。

      深圳鈑金加工是鈑金制品成形的一道重要的工序,鈑金加工的主要工序有剪切、折彎扣邊、彎曲成型等,在零件加工過程中避免零件的變形顯得尤為重要。那么深圳鈑金加工存在誤差問題?原因是什么?如下兩點:


      一、內力作用導致零件加工精度改變

      車床加工時,通常是利用向心力的作用,用車床的三爪或者四爪卡盤,把零件卡緊,然后對鈑金零件進行加工。同時,為了確保零件在受力時不松動、減小內徑向力的作用,要使夾緊力大于鈑金的切削力。夾緊力隨著切削力的加大而加大,隨之減小而減小。


      這樣的操作才能使鈑金零件在加工過程中受力穩定。但是,在三爪或者四爪卡盤松開后,加工出來的鈑金零件就會與原來的相差甚遠,有的呈現多邊形,有的呈現橢圓形,出現較大偏差。


      二、熱處理加工后容易產生變形問題

      對于薄片類的鈑金零件,由于其長徑非常大,在對其進行熱處理后容易出現草帽彎曲的狀況。一方面會出現中間鼓出的現象,平面偏差加大,另一方面由于各種外界因素的影響,使零件產生彎曲現象。


      這些變形問題的產生不僅是由于熱處理后的零件內應力發生了變化,還有操作人員的專業知識不扎實,不太了解零件的結構穩定性,從而加大了零件變形的概率。

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